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受到之前房地合一稅改尚未定案影響，房市交易量縮，根據財政部統計，5 月土地增值稅徵起件數僅5萬5,547件，年減1成4，車貸利率多少已經連續14個月年增率呈現負成長。債務協商 負債整合 整合負債 車貸利率多少 財政部今（9）日發布5月全國賦稅收入初步統計，5 月實徵淨額2,932億元，較去（2014）年同月增加157 億元，年增5.7%；累計1-5月實徵7,492億元，較去年同期增加 408 億元，年增5.8%，創歷年同負債整合期新高紀錄。
其中，在土地增債務協商值稅部分，5 月實徵淨額 75 億元，較去年同月減少 20 億元，年減20.8%；累計 1- 5 月實徵 407 億元，較去年同期減少 51 億元，年減11.2%。
財政部統計處副負債整合處長許瑞琳指出，5 月土車貸利率多少地增值稅徵起件數 5 萬 5,547 件，較去年同月減少 9,310 件，年減14.4%，已經連續14個月負成長；累計 1-5 月土地增值稅徵起件數 27 萬 6,883 件，則較去整合負債年同期減少 3 萬 6,877 件，減幅是11.8%。為了強化「聯合行為」的查整合負債處，立法院院會今天（9號）三讀通過《公平交易法》部分條文修正案，增訂主管機關得設立「反托拉斯基金」，由於聯合行為蒐證困難，因此當企業內部員工獲得消息時，可用基金做為檢舉獎金，來鼓勵員工勇於揭露違法情事。（陳俊華報導）
有鑑於「聯合行為」不易查察，為了債務協商 負債整合 整合負債 車貸利率多少強化查處，國民黨立委丁守中提案修法，有設立「反托拉斯基金」的必要。九號在立法院院會中三讀通過《公平交易法》部分條文修正案，增訂主管機關得設立「反托拉斯基金」，基金的來源包含提撥違反《公平法》罰緩的三成，以及基金孳息收入等，並可用來做為 檢舉獎金。
丁守中表示，聯合行為有高度隱密性，實務上難以蒐證，但事業內部的員工比較容易獲得消息，基金可以用來提供檢舉獎金，鼓勵員工揭露不法。
丁守中：『從聯合行為裁罰的經費裡面，能夠提撥債務協商百分之三十做為「反托拉斯基金」，來鼓勵員工舉報。事實上這種很多托拉斯的聯合行為，都是只有內部員工來舉報，才能夠更有效打擊這種聯合行為，國外都有這種例子。』經濟部長鄧振中今（9）出席於致理技術學院舉行的「擋不住的全球浪潮！區域負債整合經濟整合與國際經貿趨勢」座談，與學生分享區域經濟整合浪潮，全車貸利率多少場座無虛席，會後有國貿系大二學生尖銳提問「台灣7成GDP靠貿易，但這些成果人民分得到嗎？」並詢問整合負債為何台灣產業無法升級的原因，鄧振中則誇讚學生問題超乎大二水準並耐心回答。
不同與平日在立法院的緊繃，進入校園的鄧振中顯得格外放鬆，對許多議題皆能侃侃而談。鄧振中先分享自己大學畢業時的心情，他說自己在高中整合負債前沒把英文學好，大學才開始認真念英文，沒想到自己「後40年就靠英文吃飯」，他也以說故事的方式解釋經濟部主要的3大業務，他債務協商說第一件事情是「把產品品質做車貸利率多少得更好」，但如果東西做得好賣不出去也沒有用，在產品生產數量超過台灣2300萬人口的情況下，經濟部的第二項業務便是「把貨品賣出去」，確保不要遭受外國人歧視導致商品賣不出去；最後一項則是包括供水、用電等「民生議題」。 不少人曾質疑工業電價比住宅用電便宜，經濟部今天在臉書說明，工業用電較便宜是因不需要層層降壓輸配電成本；而與各國相比，台灣不僅電價便宜，債務協商 負債整合 整合負債 車貸利率多少工業、住宅電價差距也非常小。
經濟部臉書今天比較世界各國工業與住宅電費差價，其中以德國差價最大超過6元，其次是奧地利約4元與芬蘭約3元；相較之下，台灣工業與住宅電費差距僅0.1567元。
外界質疑工業電價負債整合比住宅用電便宜，是因為政府補助工業電價太多。經濟部解釋，工業用電較便宜的原因，是因其省去一般住宅用電需要層層降壓的輸配電成本。
台電表示，工業用整合負債電規模大，多屬高壓以上供電，電力僅需經過輸電線或高壓配電線路供應用戶，再由用戶自行購置變壓設備使用，電力公司投資的設備相對較少，因此供電成本較低。整合負債由於工業用電供電成本較民生用電低，台電認為，工業用電每度電價自然會比民生用電為低，因此不能僅以兩者價格出現差距，即認定政府大幅補貼工業用電。
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